陜西高速公路省界收費站全部取消 啟用新計費方式及收費標準

2020年01月02日 10:41:21 | 來源:咸陽視聽網
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1月1日零時,陜西省與周圍7個鄰省的21個高速公路省界收費站全部取消,順利實現全國取消高速公路省界收費站并網工程切換,車輛經過省際高速公路原省界收費站處,行駛正線不再停車。

據悉,全國29個聯網省份的487個省界收費站1日全部取消。

陜西共拆除21個省界收費站

交通運輸部統計數據顯示,取消高速公路省界收費站后,在正常通行情況下,客車平均通過省界的時間由原來的15秒減少為2秒,下降約86.7%;貨車通過省界的時間由原來的29秒減少為3秒,下降約89.7%。經測算,1條ETC車道的通行能力相當于5條人工收費車道,車輛平均通過的時間由14秒減少到3秒以內。取消高速公路省界收費站后,車輛安裝ETC裝置通行全國高速公路繳費不用停車,節約出行時間,在全國范圍內享受沿途各省針對ETC車輛的通行費優惠。

根據相關工作安排和技術方案,陜西省改造建設全省高速公路ETC門架844套、ETC車道1681條,拆除全部省界收費站21處,改造未封閉立交5處;截至2019年12月30日,陜籍車輛ETC發行總量達到539.3萬輛。

通行省際高速公路不再停車

全國高速公路取消省界收費站后,車輛通行省際高速公路時,行駛正線不停車通過。高速公路由目前的“入口領(刷)卡、出口收(扣)費”模式調整為主線計費。即ETC車輛在ETC門架自動計費和扣費;其他車輛入口領卡、ETC門架計費、出口現金或移動支付繳費。

高速公路按車輛實際行駛路徑精確計費,ETC門架未能準確識別車輛、無法確定路徑時,采用最短可達路徑計費。ETC車輛通行費收費額計算按照四舍五入原則精確到“分”、人工收費按照四舍五入原則精確到“元”。

通行混合車道,入口領取的通行卡是通行高速公路重要憑證,丟失或損壞通行卡影響出口正常通行和繳費。

調整車輛通行費車型分類

全省收費公路車輛通行費車型分類按照《收費公路車輛通行費車型分類》(JT/T489-2019)執行??蛙嚕很囬L小于6米,核定載人數8人和9人的客車,執行1類客車收費標準。其他類型車輛執行原標準。貨車:貨車計費方式由計重收費調整為車(軸)型收費,同步調整收費標準。

貨車實施入口稱重檢測,所有違法超限車輛禁止通行高速公路。

2020年1月1日0時至2020年3月31日24時為過渡期,在過渡期內,全省高速公路對合法裝載的貨車,在省政府批準的費率標準的基礎上優惠10%。G30連霍線西寶高速三橋-咸陽-西吳立交段、虢鎮東立交-寶雞-姜城段,客貨車費率暫執行一類車0.40元/車公里對應的費率標準。

ETC車輛享受5%通行費優惠

ETC車輛(安裝電子標簽的車輛),通行全國高速公路享受5%通行費優惠。符合規定的鮮活農產品運輸車輛,享受“綠色通道”政策,免收車輛通行費。

考慮到運輸企業、貨車車主對預約通行還需逐步適應,自2020年1月1日0時至2020年6月30日24時,未安裝ETC車載裝置、或安裝ETC車載裝置但未通過互聯網預約、也未在入口收費站指定車道完成通行登記的,經出口收費站查驗,符合條件也可免收車輛通行費。 記者 李婧

(華商網-華商報)


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